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項目細節(jié)

現(xiàn)代化的交通管理系統(tǒng)需要將交通信號控制系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)、以及通訊網(wǎng)絡(luò)和交通管理中心等設(shè)施相結(jié)合，才能實現(xiàn)有序、安全、快速、舒適、可持續(xù)發(fā)展的需求。
南坪快速路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重點在于為交通應(yīng)用的各種服務(wù)提供一個完全冗余的、高可靠性的以太網(wǎng)絡(luò)。

項目參數(shù)
n 一期工程2006年6月全線貫通
一期工程主線長6.54公里，支線長4.17公里，n
n 可變情報板、車輛檢測器、電子警察、可變誘導(dǎo)標(biāo)志等布置較為密集

管理所內(nèi)選用MS3124-4交換機連接車輛檢測器終端、電子警察終端、信息發(fā)布終端、視頻監(jiān)測系統(tǒng)終端、通信服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、視頻監(jiān)測控制服務(wù)器、車輛檢測控制服務(wù)器、電子警察控制服務(wù)器、信息發(fā)布控制服務(wù)器、地理信息服務(wù)器等11套設(shè)備
合同段1~8和9~13分別采用赫思曼的HIPER-Ring冗余環(huán)網(wǎng)技術(shù)連接成冗余網(wǎng)絡(luò)，鏈路單點故障自愈時間 < 500ms
冗余環(huán)網(wǎng)與區(qū)域骨干交換機MACH3001之間采用赫思曼Dual-Homing冗余技術(shù)連接

系統(tǒng)需求
n 組網(wǎng)形式為工業(yè)環(huán)型以太網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
服務(wù)器設(shè)備接口均是10/100Mbpsn
n 模塊化工業(yè)以太網(wǎng)交換機SWITCH-08，預(yù)備留給福龍立交，用于連接其它網(wǎng)絡(luò)
n 合同段1~8和合同段9~13組成自己的工業(yè)以太環(huán)網(wǎng)，它們通過1000兆交換機SWITCH-4，SWITCH-14的100兆光口相連接，1000兆交換機SWITCH-4，SWITCH-14的1000兆光口用于連接城市主干網(wǎng)絡(luò)
n 通過1000兆以太網(wǎng)交換機SWITCH-4，SWITCH-14和區(qū)域主干相連
立交處設(shè)置4光口交換機用于連接其它快速網(wǎng)絡(luò)n
單模光纖連接n
選擇赫思曼的理由
完整的產(chǎn)品體系n
工業(yè)級產(chǎn)品，現(xiàn)場設(shè)備無分散散熱設(shè)計，適合在惡劣環(huán)境中使用n
極快的故障恢復(fù)時間n
n 工作壽命長
解決方案
主干交換機選用MACH3001n
n 區(qū)域交換機根據(jù)連接的設(shè)備數(shù)量，選用MS2108-2或RS2-FX-SM/FX-SM交換機，連接情報扳、車輛檢測器、電子警察等設(shè)備

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